Салам алейкум, товарищи!

Если кто помнит, еще в прошлом году совершали попытку покорить БАО на велосипедах, которая закончилась не совсем удачно. Все же тогда я пообещал Муталяше написать о том, как все-таки выполню эту задачу и вот этот момент настал.

Сегодня эта цель оказалась достигнутой, но обо всем по порядку. Кстати, фоток много не будет ибо сотка быстро села, да и фототь много не позволяла дорога.

Наш старт


Договорились втроем стартануть в 7:00, но в последний момент перенесли на полчаса, и конечно же собрались только в 8:00, плюс ко всему вчерашний день рождения тети сказался на моем недосыпе, ибо мне все равно нужно было вставать около 5 часов.

До «Президента»


С центра города доехали до Аль-Фараби, далее до президентского парка (где-то в десятом часу). Здесь была задумка сесть на 28 автобус, но оба водителя наотрез отказались нас впускать в салон, в результате потеряли целый час из-за блуждания по остановкам, пришлось все же пилить на своих двоих колесах.

Уверх по Навои


Дорога до экопоста, долгая и монотонная, плюс ко всему оказалась на ремонте, что очень сильно затруднило наше передвижение. Почти доехав до поста один наш товарищ все же свернул обратно. Мы, оставшиеся двое, думали хотя бы переехать медведей, поскольку много сил потратили на дорогу вверх по Навои. На экопосту тоже шел ремонт, так что где-то в районе 11-ти часов нам удалось проскользнуть без платежа (или может пешеходов особо сами постовики грузить не хотели? не знаю).

По Алма-Арасанскому ущелью


Временами делали отдых, на крутых подъемах шли пешком, силы уже начали меня потихоньку покидать, голод начинал давать о себе знать, запасы в виде бананов и шоколада достаточно быстро иссякли. Все же нам удалось переехать медведей, даже добраться до трубы. По трубе с велами идти бы не смогли, поэтому свернули на серпантин.

По серпантину


Серпантин конечно же покоряли пешком, ибо на такой узкой и загруженной, да и крутой дороге было бы совсем самоубийством ехать на велах. На родниках, да и после каждого второго поворота делали перерыв. Оба уже устали на нет, но никто не хотел сдаваться первым) В одном месте решили даже сократить путь через подъем, что оказалось самой большой ошибкой. Физически потрудились, но взятый нами адреналин все же дал немного сил.

Еще больше сил мне придала остановка в 16:20 в кафе почти возле озера. Кофе и переоцененный бутер с красной рыбой (для меня после 10-часового отсутствия сытной еды он оказался спасением) открыли во мне второе дыхание. Далее было еще крутых петлевых поворотов и вот наконец добрались до него!

БАО


17:30, И вот нашим взорам явилась эта бирюзовая красота! Описать ее не хватит у меня слов, все таки ее нужно видеть собственными глазами.

Поднявшись по тропинке и достигли склона, где открывался еще более чудесный вид на озеро.

Далее спустились по тропинке до бетонного берега и смогли посмотреть на нее с близкого расстояния.



Осознав конечность нашей цели мы вернулись к велосипедам и начали обратный путь в 18:10.

Дорога домой


Серпантин оказался опасным, ибо на таком уклоне тормоза быстро перегревались и начинали плохо слушаться. Дабы не провалиться вниз по склону при поворотах и ждать охлаждения тормозов, часть обратного пути также пришлось совершить пешком. Спустившись с серпантина, дальнейшая дорога до поста преодолелась достаточно быстро. В одной из кафешек по дороге заточили по порции мант и чайник чая. Далее уже привычная нам дорога по городу привела каждого из нас к себе домой. Вот так вот, как говорится, закрыл один из гештальтов.

Итого километраж туда и обратно


— по городу и по Навои (оно же официально Дулати) — 37 (20 — туда, 17 — обратно)км на веле;
— по Алма-Арасану — 15,1 км на веле и 16,4 км пешком.
Общее 68,5 км.

По времени вся поездка заняла 13,5 часов, из них 9,5 — подьем, 30-40 минут у цели и 3,5 часа — спуск вплоть до дома

Всем мира!

Теги

Похожие материалы

  • Фото Алматы

    На одной из фото есть пасхалка. Передаю Астанамену, Аттабою, Жельберде.

  • Какие новости?

    Редко что-либо пишу. Деловой и занятой потому что. Или ленивый. Какие новости? Можете начинать ругаться, но сейчас будет что-то вроде рекламы. В эту пятницу буду участвовать в творческом вечере «Эхо Бытия», причём в основной...

  • Алматинское трамвайное депо - что от него осталось / фото

    Недавно прогулялся рядом с алматинским депо, а точнее, рядом с тем, что от него осталось. Интересно. Лет 5 назад ещё всё здесь было в относительно неплохом состоянии и, как подсказывает история, вполне функционировало. А сейчас разруха. И в...

  • Что изменилось

    Давно не был в ате. Лет шесть, только проездом. Вчера побродил по городу. Что изменилось? — Город визуально стал чище. — То что местами заборы убрали это тоже плюс. — Пешеходные зоны, велодорожки это зачет! — Улиц с односторонним...

  • Места в Алматы для стрит-секса

    Как-то на юви я писал пост «Места в Алматы для стрит-секса». Даже слово сам придумал: стрит-секс, авто-секс, авто-свидание. Пост тот жаль удалил, когда не было настра. А вот один сайт об этой моей записи рассказывал у себя. Правда они не...